風語小說 > 重生資本狂人 > 第0818章 這才是能打動高弦的各取所需
  所謂的可以探討一下,自然是因為存在足以打動高弦的各取所需的動力。

  在投資銀行業務領域,除了特別需要比拼正治資源的時候,摩根建富的表現還真不如高弦的高益。

  當然了,摩根建富也有其不容忽視的地方。畢竟,船爛也有三千釘,做為摩根財團分出來的一個小分支,底蘊還是有的,但仍然不足以充分調動起高爵士對所謂雙方戰略合作的興趣,可換成德意志銀行就不一樣了。

  憑借信息不對稱的金手指,以及這么多年以來收集到的行業情報,德意志銀行想干什么,或者更準確地講,阿爾弗雷德·赫爾豪森想給德意志銀行帶來什么樣的變化,高弦稱得上心里明明白白,那就是,德意志銀行還要盡可能快地,成為群強林立的投資銀行圈子里的大型投資銀行,而這個過程就絕對少不了借力的技巧。

  因為第二次世界大戰德國戰敗后被四國占領的制衡需要,德意志銀行經歷了先被分拆,然后重新整合的過程,雖然已經發展得非常強大了,但這個時期,主要還是在傳統銀行圈子里兜兜轉轉。

  做為資本主義壟斷形式最新版本康采恩的表現,一本和韓國的財閥名聲,可謂盡人皆知,西德這邊也存在著康采恩形式的壟斷現象,并且同樣少不了意味深長的名詞進行概括,稱作DeutschlandAG。

  Deutschland是德國的德語書寫形式,AG是德語股份公司的意思,像那個鼎鼎大名的戴姆勒奔馳股份公司,就是Daimler-BenzAG。

  于是乎,顧名思義,德國的康采恩壟斷現象,叫德國股份公司。

  更具體地講,諸如銀行業巨頭德意志銀行,保險業巨頭安聯等等西德金融機構,掌握著大量工業資產。就拿德意志銀行來講,在很長一段時間內,都是戴姆勒奔馳股份公司的監事會主席。

  落實到個人層面,在眼前這個“德國股份公司”時代里,阿爾弗雷德·赫爾豪森便是代表人物之一,大眾知名度就像將來互聯網時代的那些大佬一樣。

  除了阿爾弗雷德·赫爾豪森之外,諸如能源巨頭意昂集團一系的魯道夫·馮·本尼格森-福德、克勞斯·利森等等,也都是代表“德國股份公司”時代輝煌的風云人物,但應該是最后一代了。

  不管是米帝既要扶持冷戰前沿基地也要敲打德國人的壓力,還是對歐洲一體化抱有美好期望的街坊四鄰的警惕,“德國股份公司”肯定不是百分之百的褒義詞就是了,而且西德政壇本身也在出臺一些反壟斷法律,去制約勢力越來越大的康采恩大佬們,這里面潛藏的危機,不言而喻。

  另外,就業務發展需要本身來講,西德被稱為歐洲經濟發動機,資本向外擴張的需求越來越迫切,這也促使著阿爾弗雷德·赫爾豪森,想要讓德意志銀行大舉進軍投資銀行領域。

  另外,阿爾弗雷德·赫爾豪森這個人對投資第三世界國家、發展中國家,很有獨到見解,像“老劇本”里幾年后他就提出了極為轟動的減免發展中國家部分債務,羊要是沒了還到哪里剪羊毛呢?當即一石激起千層浪。

  高益除了在投資銀行領域表現優異之外,其總部所在地香江,也是生機勃勃的亞洲市場眾所公認的國際金融中心,只是,德意志銀行雖然拿到了香江的銀行牌照,但在香江還沒有什么值得一提的業績。

  知道德意志銀行和阿爾弗雷德·赫爾豪森想從自己這里得到什么好處的高爵士,同樣也對對方可能提供的好處興趣濃厚。

  “我聽說,德國通用電力公司申請破產保護后,資產重組并不順利,進而有意出售消費電子部門,不知道高益有沒有為環宇電子促成收購的可能。”高爵士絲毫不掩飾自己想要試探德意志銀行和阿爾弗雷德·赫爾豪森誠意的意思。

  別看西德工業那么厲害,但也有馬失前蹄的地方,德國通用電力公司這個電氣行業巨頭就是現成的例子,因為管理混亂,以及在核能項目上的失利,滑進泥潭后越陷越深,上一次向投資者支付股息,還是已經稱得上遙遠的一九七二年;更是在一九七九年,創下了虧損九億六千八百萬德國馬克的有史以來最高紀錄。

  高弦所說的德國通用電力公司消費電子部門,大致相當于其收購的家電公司德律風根。現階段的德國通用電力公司都破產保護了,自然要甩賣掉一些相對不是“核心”的資產。

  見高爵士出手如此穩準狠,阿爾弗雷德·赫爾豪森不由暗自佩服,但同時也有些為難,因為德國的歐洲一體化大計的搭檔法國的湯姆森-布蘭特集團也有意收購,要不我幫著爭取一下德國通用電力公司家電品牌的使用權?

  高弦樂了,就這么點誠意?再說了,德國通用電力公司把消費電子部門賣給湯姆森-布蘭特集團,未必就是好的選擇。要知道,法國那邊正好和大力推動國有企業私有化的英國相反,實施國有化,湯姆森-布蘭特集團便是這樣的產物,目前還虧損呢。

  阿爾弗雷德·赫爾豪森這個人還是挺有個人魅力的,在“說”方面是個演講家,同時在“聽”方面,也是一位出色的聽眾,他最后表示,這樣,我帶著高爵士去拜訪一下朋友,看看有沒有促成收購的機會。

  高弦欣然應允,阿爾弗雷德·赫爾豪森的朋友圈,肯定不是等閑之輩。

  果不其然,這個人不簡單,是戴姆勒奔馳股份公司監事會成員埃德扎德·羅伊特,和阿爾弗雷德·赫爾豪森一樣,同屬于“德國股份公司”時代的代表人物。

  就在不久前,戴姆勒奔馳股份公司發生了一件大事,其首席執行官格哈德·普林茨因為心臟病突發而去世,年僅五十四歲;主管產品研發的沃納·布賴特施韋特帶著幾分順位繼承的意思,接任了戴姆勒奔馳股份公司的首席執行官,但公司正治斗爭也隨之而來,埃德扎德·羅伊特便是挑戰者,梅賽德斯-奔馳首席執行官沃納·尼弗是另一個挑戰者。

  見到埃德扎德·羅伊特后,高弦便暗自心中一動,“老劇本”里,此人坐上戴姆勒奔馳股份公司首席執行官的寶座后,奉行“集成技術集團“戰略,好一頓收購,打造出了一個戴姆勒航空航天公司,而德國通用電力公司便是被收購的獵物之一。

  阿爾弗雷德·赫爾豪森找人自然不能白跑一趟,埃德扎德·羅伊特痛快地表示,我這就聯系一下德國通用電力公司首席執行官海因茨·迪爾。

  這個時期戴姆勒奔馳股份公司豪橫得很,資本雄厚的它在申請破產保護的德國通用電力公司面前就是爸爸,海因茨·迪爾第一時間就給出了答復。

  是否向香江的公司出售德律風根,還真不好一下子給出定論,但現在有這樣一個最新情況,德國通用電力公司已經決定減持三分之一的德律風根股份,只需馬上支付一億八千萬德國馬克的現金,便可以將其收入囊中。

  阿爾弗雷德·赫爾豪森和埃德扎德·羅伊特看著高弦,意思很明顯,高爵士,是憑借情報優勢地先搶一點是一點,還是穩扎穩打地徐徐圖之,怎么決定看你自己了。

  高弦微微一笑,你們也想考驗我嗎?可我有什么好猶豫不決的,光是在倫敦希思羅國際機場撿的那筆意外之財,就不止這些。

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