返航的過程就平平無奇了。
戰機離開任務區域，在巡航高度往東飛行。
在結束任務的時候，戰機已經報了BINGO油量，也就是最小返航油量——但這并不代表著戰機就沒油了，因為這個油量是由飛行員手動設置的一個數值，當戰機的剩余油量低于這個值之后就會報警，而王宇這次考慮到飛行距離較長，所以設定的BINGO值也比較高。
所以現在戰機的警報只是提醒王宇該返航了，并非是低油量告警。
他在心中算了算，戰機的剩余油量還足夠返回到位于幾百海里外的沙島基地。
只能說有個大油箱就是好，超遠航程根本不用飛行員操心燃油用盡的問題。
加上倆副油箱帶來的是接近十四噸的載油量，比海軍用的小短腿F/A-18要好很多。
所以，王宇甚至連呼叫加油機都不需要，直接報告返航。
于是，跟隨著已經規劃好的返航路線，再度執行完一次實戰任務的F-15E一路向東。
回航由于速度減慢，所以時間還更長一點。
設定好了自動飛行，戰機甚至都不需要人管，王宇要做的就是偶爾注意一下戰機的飛行是否在正常情況，偶爾在換管控區的時候與新地面管制聯系，剩下的時間就可以看風景了。
后座的柳靈馨更是什么都不用做，任務完成之后，一切流程就已經和她無關。
等到戰機飛入沙島基地管控區的時候，基地正被籠罩在秋雨中。
云層壓得很低，下方的天氣不是很好。
但好在沒有強側風，戰機降落肯定是沒什么問題的。
基地空管通知王宇目前沙島基地沒有目視條件，需要轉儀表降落。
王宇于是打開了ILS，當戰機降到一定高度，飛到機場附近的時候，戰機的HUD便出現了一條豎線和一條橫線，豎線指示著戰機的左右偏移，橫線指示著戰機的上下高度。
王宇要做的就是調整戰機的飛行方向，讓這兩條線呈標準的十字交叉樣式，然后戰機的飛行向量要落在十字的中心點上，飛行員要做的就是盯著儀表，注意著高度，這樣當戰機接近到跑道盡頭的時候，就處在一個最正確的姿態上。
同時他在一面屏幕上調出降落前檢查單，根據這上面顯示的內容進行檢查。
主武器保險關閉，雷達告警接收機關閉，燈光處在正常位置上，航行燈，著陸燈都打開，襟翼正常展開，高度計顯示正常，起落架放下。
嗯，一切檢查完畢，可以降落。
王宇讓戰機調整到大約二十一度的F-15標準降落攻角，然后以最合適的下降率緩慢下降，開始穿云而過。
穿過云層之后，能聽到密集的雨點打在艙蓋上發出清脆的響聲。
機場跑道的燈光就在前方不遠處，在儀表的引導下，戰機正處在一個最合適的下滑道上。
相比于晴天降落，雨天降落就沒法玩王宇招牌的拉飄技術了，為了安全起見，戰機要落的重一點，畢竟跑道上有水，落重一點讓輪胎接觸地面防止水膜打滑。
柳靈馨正百無聊賴的翻看著自己的任務平板，便感覺到了一陣輕微的震動，抬眼看的時候戰機已經降落在了跑道上，減速板全升起，戰機的速度正在迅速下降。
出發的時候滿彈滿油，回來的時候……嗯，油量所剩不多，對地彈藥只剩下一發JDAM。
在降落前已經通報過，此時停機坪區域已經有地勤人員等待。
哪怕是下雨天，這幫人也依舊是平常那副裝束。
不過這次，王宇沒有在任務中整什么幺蛾子事情，所以地勤團隊的工作壓力就小上不少。
王宇關車，打開座艙蓋，和柳靈馨離開戰機后，這戰機就交給地勤團隊負責了——地勤隊長得知了王宇今天任務沒有高G長時間加力這個消息后，那滿意的心情簡直溢于言表……
按照正常的流程，王宇和柳靈馨需要去進行任務后的匯報與總結，結果柳靈馨在跟著他走了兩步之后，卻突然停下了腳步。
王宇回過頭，不解的看著她，看著她站在原地，不由得開口吐槽道：“怎么突然停下來了，是像之前那次考核完成的時候一樣，腿軟站不住需要讓我在你跌倒前抱住你？”
“什么腿軟啊……長官你看那邊。”
柳靈馨小臉一紅，回想起了當時的場面。
于是她連忙轉移了話題，指著旁邊的一座機庫說道。
王宇笑了笑，他跟隨著柳靈馨的指向將目光投了過去，結果下一秒他也有點驚訝。
那座機庫原本是大門緊閉的空機庫，但這時候大門卻處于開啟狀態。
由于今天的天氣原因，外界光照不是很強，所以兩人能看到機庫內的場面。
這機庫里面正停著一架漆黑色涂裝的F-15E。
雖然聽起來有點可笑，但王宇第一反應其實是回頭看了看自己的戰機，確定其還在停機坪上等待地勤人員的檢查，而不是突然瞬移進入了機庫中……
“一架新的打擊鷹哎。”
柳靈馨在旁邊，興致勃勃的猜測著：“會不會是給我們的備用戰機？”
王宇的嘴角抽了抽。
他認真的看著這女孩：“有沒有這樣一種可能，我是說可能，這架戰機屬于我們的隊友，當然這只是我的一種猜測而已，也不一定對。”
柳靈馨：“……”
她似乎也覺得自己之前那句話有點離譜，抬起手摸了摸自己嬌俏的臉頰來掩飾尷尬，隨后便笑嘻嘻的岔開了話題：“基地的第二架F-15E，所以說這是我們隊伍里的了？是我們的長機還是僚機？”
王宇搖了搖頭：“不知道，但我希望他是長機。”
“誒？不應該期待自己是長機才對嗎？”柳靈馨疑惑的問道。
王宇笑而不語，你是武器控制員，你是不會理解的。
大部分軍隊里的飛行員，都不太愿意當這個領導者。
不管是隊伍的隊長，還是飛行編隊的長機，性質都一樣。
因為當這玩意兒就意味著在戰斗環節中，你除了要忙著自己作戰之外，還需要去顧及各種各樣的雜事，包括通訊聯絡、情報信息、戰斗態勢等亂七八糟的東西都得你來負責，任務開始前你得操心任務配置，任務完成后也得由你代表整個隊伍進行任務后匯報。
舉個簡單的例子，你在任務簡報中被確定為長機，那么恭喜你，在這次任務中，起飛后與誰聯絡，往哪飛，接受命令，準備攻擊就都是你的責任，你還得關心自己僚機的飛行狀態；而反過來，僚機只需要做好一個工作，那就是跟著自己的長機……
長機唯一的優勢，就是擁有決定攻擊的權力——比如說王宇和柳靈馨剛剛執行的這次任務，如果他們是雙機隊伍的話，就可以由長機來決定是誰在高空掩護，誰去執行對地攻擊……
但這個優勢基本上沒啥用就是了。
所以，隊長這個職位可以說是和別人一樣的工作，但是要比別人多干很多活。
所以當一支中隊的領導，聽起來威風點，實際上卻沒有半點好處。
特別是實戰行動的隊長，更是逮到誰算誰倒霉——一般被制定的那個倒霉蛋的第一反應絕對不是“果然，我這么優秀的人才能當領導”，而是“草XX的我XX的招誰惹誰了”。
“不過，基地里沒有其他的打擊鷹部隊了。”
王宇把這些亂七八糟的想法從腦海中清除掉：“或許我們過一會就能知道具體的信息了，總之目前還是先去進行任務匯報吧。”
…………
電腦搞好了，所以恢復更新頻率。
再次感謝書友“只能看億點點”的萬點打賞。
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