風語小說 > 戰錘王座 > 第155章 雪國長龍
  基斯里夫。

  漫天的雪花在空中飛舞,天地間一片蒼茫。

  北風呼嘯著將無盡冰寒吹向大地。似乎在這片荒原之上,永世都是荒涼與白雪。

  而就在這白色的冰天雪地中,在這一望無垠的雪原之上,卻有一條黑色絲帶在蜿蜒前行。

  他們不是商隊,也不是農夫或流放者,而是這個王國的正規軍團。

  而他們出現在這里,并不是因為這里出現了危險和敵人,而是,他們要在這片冰天雪地的荒原之上,開辟一條嶄新的道路。

  一條有別于傳統馬路的新型道路——鐵路。

  當北地的狂風又在怒吼時,矮人工匠大師梅林·巴蒂斯搓了搓手中還在冒煙的酒杯,小心的啜了一口,隨即,一股白煙從矮人口鼻中緩緩吐出。

  “真是舒服,在這樣寒冷的天起里飲上你們基斯里夫產的伏特加酒,還真是舒爽。”

  他握了握發熱的酒杯,就這樣站在原地,眺望著四周。

  眼前的景象讓他聯想起自己的家園——遠在基斯里夫更北方的矮人城寨獨龍城。

  許多年前,獨龍城山下發現了藍晶石礦脈,數以千計的矮人礦工冒著風險爭相挖掘。那樣恢弘的場景和此刻是如此相似。

  不同的是,那年,獨龍城的矮人礦工們集體勞作,為的是財富,珠寶。而在這里,這群基斯里夫人類,他們為的,僅僅是一個看起來虛無縹緲的目標,一個大領主給他們的,看起來荒誕至極的承諾,一個遙不可及的夢而已。

  是的,他們要在這里修鐵路,要修筑一條從海德堡到厄侖格拉德的超長鐵路干線。

  這實在瘋狂,而且毫無意義,但是他們的領主羅德便是這樣下令的。讓本應在首都駐防的三個軍團輪流到邊境修筑鐵路。

  巴蒂斯實在無法理解一個本就不富裕的王國,為什么要花費如此巨大的人力物力去干這樣一件毫無意義的事。

  然而,他們便是這樣做了。

  人群中混雜著一些矮人工匠,他們和巴蒂斯一樣,大多是工程師和技術顧問。一起幫助兵團修建鐵路。

  按照軍團長的話來說,大領主羅德給他們的指示是——修建鐵路,是國之重器。這同樣是一場戰爭,一場沒有鮮血和硝煙的戰爭。他們在和時間賽跑。

  甚至,按照羅德本人的話來說,基斯里夫的崛起就在這一條條鐵軌之上。

  他們擁有火車……

  這是巴蒂斯對基斯里夫人最深刻的印象。那種原本只能承載三到四人的小礦車被他們改造成一整列的長車。可以攜帶的貨物呈幾十倍的增長,但是,火車的速度實在令人大跌眼鏡,甚至不如馬車。

  “我們的大工程師,大煉金術士會繼續改造它的!”

  這是軍團長的口頭禪。

  是啊,那個叫蓋爾特的男人。現在幾乎是基斯里夫家喻戶曉的人了。改造了厄侖格拉德的供水系統,讓整座城市的大街小巷都可以看到噴泉,由他改良出的水管不僅質量輕,還抗腐蝕,是最佳的材料。

  遠征地獄深坑時,那個煉金術士又和幾個孤膽英雄組成暗殺小隊,孤軍深入鼠人老巢,擊殺鼠人領主。幫助基斯里夫獨龍城聯軍攻克地獄深坑。

  而現在,據說那個男人還要幫著羅德造出完美的火車……

  “巴蒂斯閣下,你看下,我們的施工步驟是否正確。和圖紙上的有沒有偏差。”

  軍團長頂著風雪來到矮人工程師面前,虛心請教到。

  或許這并不是他的本意,但是他們的大領主如此要求,所有人便必須執行。

  巴蒂斯驚嘆于羅德的個人號召力在這里國度里已經是如此強大,他幾乎就是完美的人。但是,是人,怎么可能完美……

  巴蒂斯笑了笑,人類之間的謊言總是如此荒誕,哪怕明知是謊言,每個人都盡心盡力的將它演下去。

  “施工沒有問題。”

  矮人工程師拍著胸脯保證到。

  他沒有說謊,工程隊修得的確很不錯。如今的基斯里夫,很多地方讓人感到困惑,卻又不得不佩服。例如他們的軍隊,不是工程隊,卻比專業的工程隊修得還要好。

  由于是職業軍人,平日里無戰事時,便被調遣到全國各地負責基礎建設。

  五年時間里,基斯里夫境內新增的大型馬路和水利工程,幾乎都是出自他們之手。既是職業軍團,又是工兵團,每個士兵在長期的勞作中,都或多或少學會了一些建筑手藝。堪稱雙職業軍團。而現在,他們的大領主羅德又給了他們另一個稱號——鐵道兵。

  相比于這大平原上的修路,巴蒂斯更在意的是山丘和森林地段。

  按照最初的計劃,他們會繞開這些地形,以減少施工難度。但是,那樣的話路程會大大延長。

  因此,巴蒂斯和同僚們萌生了一個新的想法,在兩地之間盡可能的取直線。遇到山丘,若是巖石和土壤硬度不強,便可以用矮人的技術挖掘隧道,使得原本彎曲的路線變成直達。

  雖然這會大大延長工期,但是,建成后的鐵路將可以大幅縮短路程,若是基斯里夫人真的研究出讓火車提速的辦法,那么,毫無疑問,這便是一筆絕對劃算的投資。只不過,眼下,矮人們可對這種大家伙沒有太大的興趣。他們投入這項工程只是因為羅德給的報酬很高……

  ……

  一個月后,當矮人總工程師親自登門時,羅德看到的是一份全新的施工方案。上面詳細標注了每個施工段的路程,修筑時長,以及所使用的工具和勞工數量。

  在這份寫滿數字與通用文字的圖紙上,羅德看到了矮人工程師們的計劃。

  他們將打通三座山頭,用隧道和橋梁大幅度縮短鐵軌長度。

  相對應的代價是,施工預算成倍的增長。

  “三公里、六公里和八公里的隧道,這不是一項容易的工程,三段隧道的工程量相當于建造一座中型矮人地堡了。告訴我,你們是如何想到這一方案的?”

  盯著施工圖紙,羅德皺著眼睛問起了眼前這位矮人工程師。

  “鐵路是一項長期工程,一條鐵路只要維護得好,可以使用上百年。”

  巴蒂斯咳嗽了一聲,繼續說到——

  “獨龍城最簡易的狂道地鐵也使用了一百二十多年,并且還在繼續使用。按照您的說法,連接海德堡和厄侖格拉德的這條鐵路也將使用百年之久。百年時間,多少車輛貨物在其上往來,每縮短一公里的路程,就意味著今后所使用這條鐵軌的貨物和人,將縮短一公里的路程。長久算下來,這個數字就十分可怕的。所以,我們必須盡一切辦法在建設初期就為后人打好基礎。”

  “現在看起來‘鋪張浪費’的手法,長久來看,則是非常節約并合理的。”

  巴蒂斯抖著大胡子解釋到。

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