第039章：哈弗H6（二）
（我發燒燒糊涂了，第038章的標題寫錯了，不是大眾途觀（一），應該是哈弗H6（一）。）
宋濤也不擦車了，走向了這輛哈弗H6，先是繞著車身一周，最后回到了林元旁邊，笑著說：“我看比本田CRV要大。”
“當然大了，雖然都屬于五門五座SUV，這輛2012款哈弗H6的長、寬、高、軸距分別為米、米、米、米，2012款本田CRV的長、寬、高、軸距才米、182米、米、米，H6的每項數據都比CRV強一點點，堪比照著制定的尺寸。”
“額……”宋濤隨口一問，林元便能報出兩款車的詳細數據，還精確到了小數點后三位，怎么可能？
宋濤知道林元對車型熟悉，但是也不能熟悉到如此夸張的程度吧？
宋濤很是不敢相信，愣愣的直視林元幾秒鐘，郁悶的問：“你真的能記住這么詳細的數據？”
看著宋濤一臉不相信的樣子，林元心想不說我可是有系統的男人，我還能倒背如流師父寫的資料，這個數據怎么能記錯？
林元想是這么想，沒法給宋濤說出實情，推諉說：“我也就記個大概。”
宋濤沒說話，干脆轉身跑到貴賓室，拿起宋德祥編纂的資料回來，先沾濕了一下手指，然后一邊嘀咕著哈弗H6，哈弗H6，一邊低頭翻頁，可是找了快半分鐘，也沒找到這輛2012款手動兩驅尊貴型哈弗H6的資料在哪里。
林元實在看不下去了，提醒宋濤：“在第185頁，長安CS75后面。”
宋濤按照林元說的頁數，果然在第185找到了哈弗H6，不過他沒有馬上去驗證數據，而是忽的用手掌擋在上面，笑著看向林元：“咱們打個賭，如果你說錯了三個以上，你晚上請喝燴面，就去老張那里，如果你對五個以上，今晚我請你喝燴面，怎么樣？敢不敢賭一把？”
還有這么主動請吃飯的，林元當然不怕，摟住了宋濤的肩頭說：“干脆賭大點，再加盤水煮花生，燒牛肉，兩箱冰鎮啤酒，把我師父也叫上。”
“賭大點就賭大點，who怕who？”聽到林元要喊上宋德祥，哪怕是自己請客，宋濤也愿意，畢竟搞好了和宋德祥的關系，對自己的好處大大滴。
再者說，宋濤這段時間幫著林元帶客戶過戶、上牌也掙了不少錢，按照老張燴面館的消費標準，三個人三碗燴面，兩個菜，兩箱冰鎮啤酒能有幾個錢？
宋濤同意了，林元指著資料說：“一言為定，你看吧。”
“你輸了可別哭鼻子，哈哈哈。”宋濤和打牌一樣，慢慢的，慢慢的，一點點挪開手掌，露出了上面的數據，只見上面寫著長、寬、高、軸距分別為米、米、米、米……
和林元說的一模一樣，絲毫不差，別說錯三個以上，連個小數點都不帶錯的。
“你再翻到325頁，找這輛2012款本田CRV的數據……”
“不找了，我相信你不會錯。”
宋濤擺擺手，表示自己不找了，他知道林元的記憶力好，卻沒想到好到如此恐怖的程度，對林元佩服的五體投地，輸的是心服口服。
宋濤心里暗自琢磨，林元三天超越馬明，成為了精品展廳的銷冠，他本身已經如此優秀，現在還有宋德祥這個展廳經理當靠山，今天老宋便把馬明拿下，讓林元排在第一名接待客戶，便證明了這一切。
宋濤確信林元以后的前途不可估量，他自己是林元的好朋友，必須抓住這個機會，當即表示：“下班了你喊上老宋，咱們去老張的燴面館，不醉不休。”
“好，我喊上師父。”
林元笑著答應，宋濤好奇的繼續問：“這輛哈弗H6賣多少錢？”
說完，宋濤低頭開始翻宋德祥編纂的資料。
宋濤還沒找到，林元已經脫口而出：“當年指導價萬，落地13萬，現在的售價兩萬一，還不到當年的零頭。”
林元說完有幾秒鐘，宋濤才找到具體的價格，上面清晰的寫著當年的指導價萬，含稅價格13萬，現在的售價兩萬一，與林元說的不錯一個字。
牛掰，
宋濤沖林元豎起了大拇指，此時感覺林元猶如小母牛做倒立，牛掰沖天，在他心中的形象升華升華，仿佛神一樣的存在。
林元兩次說出的數據，秀了宋濤一臉，宋濤不想在林元面前再找虐，拉開了主駕駛車門，掃了一遍內飾，又低頭看看記錄的配置和功能，對林元說：“當年十三萬，現在才兩萬一，我看可以啊，我都想買一輛。”
聽到宋濤想買這輛哈弗H6，林元正用撣子擦機蓋，隨口說：“不管多便宜，我勸你別買。”
“為什么？”宋濤眼巴巴的看著林元，問，“你給我詳細說說唄。”
“如果是最近些年的哈弗當然可以買，這款是老哈弗，和現在哈弗的質量沒法比。”林元回頭看向宋濤，“首先是油耗高。”
林元告訴宋濤，工信部介紹這輛2012款哈弗H6的油耗是七個，根本不準，實際在市區會達到十個到十二、十三個油。
好在這款GW4G15B發動機，雖然是渦輪增壓發動機，卻可以用92號汽油。
按照現在的油價，最高相當于一公里一塊錢，這誰頂得住？
而同樣是發動機的本田CRV，油耗在七八個，是這款哈弗H6的一半。
“將近一公里一塊錢的油耗，你hold住hold不住？”林元笑著問宋濤。
“臥嘈，市區油耗最高十二三個？比漢蘭達的油耗還高？hold不住，我hold不住。”宋濤有點小無語，往后退了一步，覺得這款車的尺寸并不大啊，怎么油耗這么高？
“還有……”林元收回放到機蓋上的撣子，示意宋濤來到剛剛打開的主駕駛車門邊，“油耗高其實并不算什么大事，也就是費點錢，困難的是，想把這輛車開好，是需要一定技術的。”
宋濤勾著腦袋往里看，右邊是油門，中間是剎車，左邊是離合，很正常啊，這有什么難開的？
“說它難開，首先是離合。”林元用撣子指向了最左邊，“它的離合很硬，如果遇見堵車，長時間的走走停停，需要踩離合精準控制車速，較硬的離合控制起來很費勁，長時間踩著腿都麻了，下來一瘸一拐的，開車體驗很不好。”
“這個我知道，考科目二練車的時候，我的腿經常踩離合踩的發麻，下車后就一瘸一拐的。”宋濤想起了自己早年考駕照的情形，那個時候因為不懂的怎么控制離合，不懂得把腳放在什么位置，不懂得怎么運力，經常導致練過車下來，左腿發麻，發酸，好像鐵拐李一樣。
“對，就是這個意思。”因為窮，林元沒有駕照，當初應聘宏大名車廣場的時候，還差點因為這個原因被淘汰，幸虧師父宋德祥給了自己一次機會，“說它難開，其次是它的變速箱和發動機。”
林元告訴宋濤，2012款哈弗H6的這臺G15B發動機的渦輪介入時間比較晚，在低轉速的時候，只是一臺很普通的1.5發動機，這樣的動力不足以支撐龐大的車身。
為了提高發動機的低扭，改善發動機在起步時的表現，為1檔采用了較大的齒比。
起步的問題解決了，然而它的二擋又恢復了正常值，導致一二檔的齒比跨越超2倍，這就造成這個手動擋變速箱在一檔升二擋時頓挫，二擋降一檔時難入，相當難伺候。
別說新手懵逼，哪怕是老手也有點不知所措。
估計是哈弗主機廠也知道一二檔切換這個問題，所以建議車主學習大貨車那樣的“兩腳離合”來解決。
林元笑著問宋濤：“跟趾換擋，兩腳離合，你hold住hold不住？”
“hold不住，我hold不住。”宋濤連連擺手，“我連正常手動擋都玩不轉，哪會大貨車那樣的兩腳離合？”
又是油耗高，又是升降檔困難，僅僅是這兩個問題，宋濤已經徹底hold不住，都來不及繼續聽林元介紹容易節氣門積碳、曲軸箱通風容易堵塞、怠速抖動、漏機油等等問題，干脆的表示自己純粹是好奇問問，壓根不想買，要買也是買最近些年的。
不過，宋濤是死了貪圖便宜想買這輛2012款哈弗H6的心，卻對SUV念念不忘，告訴林元，SUV的底盤高，所以視野好、通過性好，能壓馬路牙子、能下河、能上山。
SUV的前排空間大，坐直了不頂頭，后排空間大，拉東西多。
SUV車身高大，造型穩重，霸道，有面子，好看，視線好。
……
宋濤絮絮叨叨說了這么多SUV的好處，看來很是喜歡SUV這樣的車型，表示等他以后有錢了，一定要買SUV，還問林元覺得怎么樣？
“我覺得怎么樣？”林元稍稍沉思，接著干脆坐到了這輛2012款哈弗H6主駕駛上面，扭頭對宋濤說：“SUV除了你說的底盤高，通過性好，空間大，車身高大，有面子，視線好，SUV還有其它優點……”
“嗯？還有其它優點？你來說說。”宋濤很感興趣，催促林元快點說說。
林元坐正了身體，兩眼望向前方：“坐SUV的姿勢更加的直立，有點像坐在椅子上，有的老年人腰部不好，坐轎車會腰疼，坐SUV則不會。”
“SUV的座椅還能治病？”林元這么說，宋濤都被逗樂了。
“除了座椅相對較直，它的前風擋也更直，能減少眼睛刺激和疲勞。”林元指向了前方，示意宋濤過來看。
宋濤往里探頭，再撤身出來看看旁邊轎車的前風擋，果然如同林元介紹的這樣，轎車前風擋的傾斜角度更大，SUV的前風擋更直。
“第三個就是因為底盤高，坐姿高，SUV的乘客更安全。”
林元又補充了一些SUV的優點，笑容滿面的宋濤更加堅定的以后要買SUV：“林元，SUV有這么多好處，你以后也買SUV吧。”
“我不會買SUV。”林元微微搖頭，表示他并不喜歡SUV。
“為什么？SUV有這么多優點，你為什么不喜歡？”林元都贊同自己的說法，自己也補充了一些SUV的優點，讓他買，他反倒不買，林元的說法讓宋濤很是疑惑。
“首先，SUV的離地間隙通常在18厘米以上，轎車大多在13厘米到20厘米之間，相比之下，SUV確實底盤高。
底盤高，坐姿又高，視線就好，撞車時安全性當然高，SUV的乘客更安全，感覺開起來穩重，但是這樣導致SUV的操控、穩定性不如轎車，高速行駛緊急變道、大角度轉彎、連續變動方向時，SUV比轎車更容易翻車。”
“啊？更容易翻車？操控性不好？”宋濤只是覺得底盤高，坐姿高，就視線好，實在沒往操控，穩定性方面想。
“其次，SUV擋風玻璃更直，受眩光的影響小，眼睛確實不容易疲勞，能減少眼睛刺激。
比如本田思域擋風玻璃的角度21.9度，CRV28度，這就導致思域的眩光強度比CR-V要高出2倍。
但是SUV玻璃角度更大，加上又高又大的車身，迎風面積自然就大，導致空氣阻力大，相比轎車來說更費油，而且車速越高，影響越明顯。
比如說本田繽智和飛度，兩款車子使用相同的變速箱、底盤、發動機，屬于SUV的繽智，就比屬于轎車的飛度油耗高將近一升。”
“啊？”宋濤想想確實對，否則相同變速箱、底盤、發動機的本田繽智和飛度，油耗怎么會有差別。
“再其次，SUV看起來確實更大，更猛，更氣派，更有面子。
但是SUV相比轎車來說更貴，保值率卻不如轎車。
比如小型SUV的3年平均保值率在百分之50，小型轎車的3年平均保值率在百分之54，中型SUV的3年保值率在百分之47.6，而中型轎車的3年平均保值率在百分之53.1。
所以說，買SUV的時候更貴，賣SUV的時候更便宜，簡直是兩頭虧。”
宋濤自己就是個二手車銷售顧問，是在二手車公司上班的，他雖然對業務不是那么熟練，低頭想一想，還真的如同林元所說，同一個平臺出來的轎車和SUV，二手車的價格方面，確實是SUV比轎車便宜。
“再其次。開轎車的時候，坐姿低，SUV的坐姿確實更加的直立，有點像坐在椅子上，對于有些，是有些老年人的腰部有好處，但是對于我們這些年輕人來說，更加直立的坐姿，對腰部的負荷反而大，開車時間長了，腰疼，背疼，脖子疼，久而久之，更容易得腰肌勞損。”
“腰肌勞損？”宋濤不由自主的摸向自己的后腰，他還沒結婚呢，可不希望年紀輕輕就腰不好。
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