風語小說 > 我的金融帝國 > 第五十二章 漲不停,不停漲!
  最后,下午3點鐘,市場收盤的時候。

  滬指在劇烈震蕩之后,保持平盤報收;深指、創業板指小幅上漲。

  兩市核心主線方向,‘軍工’主線獨領風騷,‘大基建’主線橫盤調整,‘科技成長’主線小幅反彈。

  “‘軍工’板塊今日超過7支股票漲停啊,這走勢,真是強悍!”

  面對著兩市收盤結果,蘇躍所在的券商營業部股票討論群里,大家對于‘軍工’板塊今日能夠走出如此凌利漲勢,多少還是覺得有些意外和超預期的。

  “不過,隨著‘大基建’主線橫盤調整,‘軍工’方向上,也出現了部分分化。”

  “之前‘軍工’主線上,最強的概念板塊,是‘北斗導航’和‘國產航母’,現在,伴隨著‘南通科技’和‘閩福發A’兩支股票與航空工業集團和航天科工集團旗下公司的資產重組,很明顯‘華航系’和‘航空系’股票,以及‘國產大飛機’概念,已經成為‘軍工’這條主線上,主力資金進一步聚集炒作的領域了。”

  “核心的預期落點,還是‘軍工資產證券化加速’這個邏輯吧?”

  “對,核心邏輯,還是這個。”

  “目前看,資金主要是圍繞著‘航空工業、航天科工、電子科技’這幾大軍工集團控股的上市公司標的在炒作,這應該是能說明這幾大軍工集團在‘軍工改革改制’的宏觀政策大背景下,都有證券化加速的跡象吧?”

  “不止是‘軍工資產證券化加速’這個預期邏輯在推動,還是‘國產大飛機’這個預期在里面的,不然今天‘華航沈飛’不會被主力資金這么搶籌。”

  “哎,昨天看見‘南通科技’和‘閩福發A’的復牌公告,我就想到了今天‘華航系’和‘航空系’股票,肯定會被資金炒作的,結果開盤后,看見‘大基建’主線調整,市場情緒沒盤前預期的那么熱,一猶豫就沒敢上‘華航沈飛’這支票,真是失策。”

  “我是看見今天‘科技成長’這條線有起來承接‘大基建’主線的意思,追了‘網速科技’這支核心股票,沒想到……特么的,這支票走了個沖高回落的走勢,收盤又回到開盤時的原點了,簡直白干一天。”

  “感覺‘科技成長’這條主線,當前應該還沒有調整到位。”

  “‘網速科技、東方財富、樂視網、華宜兄弟……’這些‘科技成長’主線領域的核心股票今天都走得這么弱,整條主線肯定是還沒有脫離調整階段的,事實上,看今日市場的大資金流動方向,確實也沒向‘科技成長’這條主線大幅流入,這證明市場主力資金,對于這條線還是抱著非常猶豫的態度。”

  “除了‘軍工’這條主線,今天整個市場,其實行情走勢并不好看。”

  “主要還是‘營口港’這支上周的大妖股,帶崩了全場。”

  “感覺指數又要休整了。”

  “好在兩市量能,還是保持在活躍狀態的,后市應該問題不大,畢竟……有量就有行情。”

  眾人火熱討論之際,兩市龍虎榜單刷新。

  蘇躍瞧了一眼,只見今日作為‘軍工’主線行情爆發里,核心股票的‘華航沈飛’竟然上了榜。

  根據其披露的買賣席位顯示。

  三家機構,名列買一、買二、買三席位,合計買入額,超過1.4億,其余兩家營業部席位分別買進1500萬和1200多萬。

  賣出席位上,清一色的營業部席位。

  只是對比買入席位,賣出席位的賣出額都不大,最高只有1300萬,最低只有680萬。

  高達1.2億的凈買入額,說明了‘華航沈飛’這支票,內部籌碼在今日這個漲停板下,進一步集中了。

  還有,三家機構的同時大手筆介入。

  也說明了市場主力資金,對于‘軍工資產證券化加速’這個預期邏輯的肯定,以及‘國產大飛機’這個概念背景下,對于‘華航沈飛’主營業務基本面的改變和未來業績兌現預期的想象。

  總之,根據‘華航沈飛’這個龍虎榜數據。

  其股價走勢,在后市,理應還能打出更高的上漲空間,也理應還能延續當前的這種上漲趨勢。

  當然了,由于主要介入的主力資金,是機構資金。

  同時,‘華航沈飛’的市值和流通盤,在整個‘軍工’主線板塊內,也都是體量較大的存在。

  蘇躍也不認為這支票能夠連續漲停。

  按照他的預期和預估,這支票在后市行情發展中,多半會沿著上漲的趨勢線走。

  只要‘南通科技’和‘閩福發A’在資產重組的利好驅動下,繼續無量一字板漲停,那么就能夠持續刺激市場各路主力資金在‘軍工資產證券化加速’和‘國產大飛機’兩大預期邏輯上,對‘華航系’、‘航空系‘股票持續炒作。

  而只要市場主力資金的目光,還聚焦在‘軍工’主線。

  以及‘華航系’、‘航空系’股票的持續炒作上。

  那么,‘華航沈飛’這支既具備航空工業集團資產注入預期,又有‘國產大飛機’純正概念,要題材有題材,要業績預期有業績預期的主線核心權重股票,其走勢,就不會差到哪里去。

  事實上,也如他所預期和預估的一樣。

  接下來的兩周時間,近十個交易日。

  隨著‘南通科技’和‘閩福發A’持續連板,紛紛創出復牌以來十個漲停板的記錄。

  市場‘軍工’主線被場內的各路資金,炒作得越來越火熱。

  而在這其中,‘華航系’股票和‘航空系’股票,更是遭到主力資金的持續追捧和熱潮,如‘洪都航空、航空科技、華航重機’三支股票,更是一度走出了三連漲停的態勢,紛紛刷新了年度股價高點。

  至于蘇躍全倉持有的‘華航沈飛’這支股票。

  雖然在這段時間里,沒有出現過連續漲停的走勢,但是其區間漲幅卻并不小,完全走出了‘不漲停,漲不停’的上升趨勢。

  在兩周的時間里,創下了%的漲幅。

  并且,在‘軍工’主線獨領風騷的這段時間里,滬指卻是一直圍繞著2300點位關口在震蕩,基本毫無寸進,這就更顯得‘軍工’這條主線的瘋狂和強勢了,也使‘華航沈飛’這支票,在不知不覺間,竟然成為了整個市場,這兩周里,除利好復牌的股票以外,區間漲幅最為突出的市場牛股。

  9月19日,周五,下午3點鐘時刻。

  蘇躍眼望著滬指再一次定格在點位,跟兩周之前9月5日的收盤結果并無兩樣,心里多少還是有些唏噓的。

  受累于股指的橫盤震蕩。

  這半個月時間,他的股指期貨賬戶,資產凈值增長,基本也是毫無寸進的。

  且由于股指期貨合約交割,他需要平倉之后,再開新倉,將17手IF合約移到下個月的主力合約中,還讓他平白虧了部分手續費。

  好在股票賬戶,這半個月的資產凈值。

  在他抓到‘華航沈飛’這支票后,進境神速,已經從萬資金,增長到了萬的體量。

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