風語小說 > 巔峰玩家 > 399 集中試飛
  南邊有撕裂,北面就有擠壓。

  火山帶沒事,這些山是一整塊花崗巖,而且新熔巖覆蓋老石頭時還會“退火”消除部分應力,本身并沒有顯著分層,非常堅固。

  倒是貼著北麓的北部區板塊出現了一線的擠壓碎裂情況。

  碎裂的石塊給魔族體能特長的地面單位,就地提供了武器,不過防線距離山腳還有幾公里,威脅基本沒有。

  但仍然需要加強巡邏,避免魔族就地利用石塊堆積起坡道,讓地面單位跨過斷面沖上山體。

  得到新城和北防線消息,王齊沒理會,抽冷子帶李想偷熘出宮殿,去衛戍部隊總部坐飛機去了。

  為浮島化準備的各型飛機,在最近兩個月陸續進入測試期,因為飛機還比較初級,復雜度有限,測試工作都很順利,王齊拿到最近一期的報告后就打算試著坐一下。

  測試機場的位置,距離鳳凰城、新佩特斯魔法學院都一樣,計劃作為漆黑之地板塊的航空中心,至于新城那邊還需不需要專門的機場對接風谷板塊做貨運,等飛起來再看,那邊作為物流中心主要考慮節能,航空中心則會有更多的普通飛機。

  現在各方面工程量都很大,還沒來得及做機場建設,只是丘陵地里一塊相對平坦的區域稍微做了些平整工作。

  王齊和李想到場,不急著飛,先讓藍天重工的人幫忙介紹各試飛樣機的進度。

  正在試飛中的飛機有十架原型包含五個型號。

  一個是狂風三型,既狂風二型的升級版,飛行負載量從一噸提高到一點五噸,飛機本體也略有加大,翼展從12米增加到13.5米,機體長度從9米增加到10.5米。

  從尺寸上可以看到它的長寬比有所變化,實際翼面形狀、角度都有改變,通過風洞實驗重新設計的狂風三型,改成了可收放起落架,無動力穩定俯沖速度從原本的170公里,增加到現在的滿載掛彈/模塊260公里,這個速度用狂風二型必須垂直墜機才能達到。

  速度上限提高的同時,駕駛門檻也有所提高,狂風二型在14米每秒的速度上就能穩定飛行,三型則達到了19.5米。

  ……其實差別不大,降落時稍微速度就行。

  三型會取代二型的作戰任務,等它正式服役后,二型就會逐漸改作專業偵察,部分投入林業、農業。

  第二種試飛機型是本月才入場的,也是現有試飛的四款機型里最危險的一款,狂風三型乙。

  雖然也稱狂風三型,不過完全可以稱之為另一種飛機,只是沿用了三型的基本結構。

  三型乙使用兩臺翼下星型發動機為螺旋槳提供動力,尺寸上長度與三型一致,翼展則縮水到12.5米,這個變化主要是自主動力的速度較高決定的。

  星型發動機只要理解了概念,堆功率是一件非常容易的事,瓶頸主要在鑄造工藝和散熱方面。….三型乙的兩臺風冷發動機一共提供800千瓦的動力,最大燃油量一噸,從已經做完的測試工作計算得出最大航程接近三千公里,但以這個航程起飛,它的模塊、掛彈冗余就只剩不到六百千克。

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  已經飛過的三個架次,最大穩定飛行速度450千米每小時,最低穩定速度85公里。

  最低速度和翼下螺旋槳讓它的起降難度進一步加大,提高了飛行員門檻,已經不是隨便抓個人在地面學幾天就能飛的了,必須由飛過二型的駕駛員測試。

  自主動力最大的優勢就是有著遠超滑翔機的平飛速度,俯沖時數值還能進一步提高,更適合做一些中距離的臨時支援行動。

  不過現有的機械水準有限,擠占負載后能掛載的東西較少,后續還有很多麻煩,甚至可能還要改型。

  測試中的第三、第四型飛機,也是同一個機型,區別只是一個客運一個軍用。

  這個機型的名字叫“蠻牛”,現在還只有一架原型機。

  翼展28米,機長20米,比狂風大了非常多,不過計算高度的話就沒差多少,狂風三型乙的停機高度為4.1米,蠻牛原型機也只有4.5米,是一種相對細長的構型,用來客運空間不夠寬敞,隨著原型機測試進度和藍天重工的工藝水平發展,之后還要改很多版本。

  蠻牛原型機搭載的是水冷式星型發動機,兩臺發動機總出力1800千瓦。

  水冷是用來解決星型發動機功率瓶頸的有效方法,就是特別重,一臺就接近兩噸,兩臺已經快趕上三型乙的總空重了。這發動機也算樣機,稍后改進改進,或許能爭取把重量削減幾百千克。

  另外,蠻牛原型機還配有魔法上浮模塊和魔法緊急迫降模塊。

  因為這款飛機足夠大,在經過針對設計后,在特定區域產生較小的魔法抬升力,已經不會干擾翼面升力。

  這樣的混合動力,為蠻牛帶來了極強的性能。

  原型機現在利用配重測到的標準(穩定)起飛重量為20.5噸,預計完成機場改造后,在特殊任務情況下,起飛重量還能再加5噸。

  只看起飛數字好像不怎么突出,但凡事都得對比著看。

  狂風三型乙的空重近5噸,滿載起飛重量是6.5噸。

  蠻牛的原型機空重是11噸,意味著它只是正常起飛的油料加配重,就能占空重的86%以上,已經遠遠超過星型發動機在這個大小飛機上的極限,接近渦噴式動力的負載比(含油)上限。

  “因為表現出的能力非常強,我們計劃取消外掛方案,改為全武器內置,這樣就不用再把作戰型和運輸型分成兩個不同的機體。”藍天重工的工程員在旁邊吹牛,似乎要一步到位發展出高效轟炸機來。

  王齊哈哈笑著回應:“不用那么急,一步步走穩點,在人員安全方面多下點功夫,還要考慮考慮操控系統失靈時的應急問題。”

  旁邊趕緊有人記下,工程員也立刻附和:“陛下說的是,原型機各方面系統整合做得確實有些倉促。”

  過了蠻牛的地勤場子,就是最后兩架試飛飛機,同屬于“木頭人”型號。

  聽名字就知道了,這兩架飛機就是樹上長出來的。

  但樹上不能直接長出能飛的飛機,還是會有些人工加工工作,根據藍天重工同步測試給出的工作建議,王齊給改了兩個版本,變成機翼和機體分開長,改的時候突然發神經,給弄了個奇怪結構。

  現有版本之前的“木頭人”則是一體成型的,也沒大問題,放在研究院里給做實驗輔助用機。.

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