完全版太空電梯，一個電梯就有一萬噸的運力的話。
那完全體版太空電梯，十個電梯就會有十萬噸。
十萬噸的重量，這可是航空母艦的重量。
如此恐怖的運力，也會帶來問題。
那就需要軌道有足夠的強度。
因為當運力提升的時候，除了增加電梯的重量外。
還需要增加太空站，以及配重塊的重量。
完全體版太空電梯，它是被藍星扔出去的向心力，向太空移動的。
如果電梯本身太重的話，就會把太空電梯往地面上拽。
同時當電梯到達太空城的時候。
原本往下面拽的電梯，就會往太空里面拽。
無論往哪里拽，最后都需要軌道來承擔。
為了讓電梯能有十萬噸的運力。
李岳把配重塊，還有太空城的重量，往一百萬噸增加。
一百萬噸的重量，就再加上向心力。
這需要極強的材料才能承受。
普通的碳納米管，它的抗拉強度是鋼鐵的一百倍。
而李岳重新設計出了強化版的碳納米管。
強化版的碳納米管，使用混合材料制成。
它的所有性能大幅度增加。
首先是強化版的碳納米管的強度。
它的抗拉強度，是普通碳納米管的二十倍。
也就是普通鋼鐵抗拉強度的兩千倍。
接著就是它的防火性能。
強化版的碳納米管，可以抵抗一萬噸的高溫炙烤。
還有就是它的恢復能力。
李岳在強化版的碳納米管上面加入了修復材料。
這樣強化版的碳納米管，在自身損壞后，可以自我進行恢復，只有給它提供需要恢復的物質就行。
而那些恢復物質，在電梯上下移動的時候，就會涂抹在軌道上。
這就相當于，軌道運行一次，就被修復一次。
強化版的碳納米管，還有很強的導電能力。
這樣電梯在運行上面的時候，就可以有充足的電力。
同時強化版的碳納米管，還是超導材料。
超導材料在輸送電力的時候，是不會發射的。
同時它的導電性是最高的。
強化版的碳納米管可以說是，完全契合了完全版太空電梯的需求。
完全版太空電梯會在赤道附近建造。
因為赤道的運動軌跡最長，可以提供更大的向心力。
如果不把完全體版太空電梯安裝在赤道上的話。
那完全版太空電梯八萬公里的長度，就需要大幅度增加。
到時候各種東西，都重新設計十分的不劃算。
想要把完全體版太空電梯，安裝在赤道上的話。
最好的地區是在黑洲。
因為那里有著不錯的條件。
關鍵是那里土地便宜。
畢竟黑洲上面，一個個都十分地窮。
所以在收購土地的時候，十分地容易。
而且那里也沒有多少人，所以也不會有多大影響。
而且把完全版太空電梯安裝在黑洲。
還可以大幅度地增加黑洲的經濟。
因為完全體版太空電梯，說白了就是一個運送貨物的東西。
那它的作用，和港口差不多。
甚至在功能上面，完全版太空電梯還要比港口更強。
為啥沿海的國家富裕。
就是因為海運的成本低，這適合資本的發展。
港口多的城市，那必然富貴。
因為當海船停留在港口上的時候。
就需要給這個城市提供稅收。
而且關鍵的事情是，把貨物放在港口，這就會影響更多的人過來，來這里租廠房。
最關鍵的事情是，港口在那里，那里的資本就能節省大量成本。
因為在港口直接開廠的話，就會節省大量的運送成本。
沿海城市為啥富裕，就是因為這個優勢。
當沿海城市有了港口后，運輸成本降低，這樣就會吸引很多資本過來，來這里建廠。
這樣沿海城市，就可以用這些工廠，來提高自己的gdp。
最后沿海城市會越來越富。
這也是沿海城市，比內陸城市富裕的原因。
而完全體版太空電梯，它的作用比沿海城市還要強。
因為完全體版太空電梯，可以運送藍星到太空的物資。
同時從太空運往藍星的物資，也會經過完全版太空電梯。
到了那個時候，很多公司，為了節省成本，就會在完全版太空電梯旁邊建造廠子。
到了那個時候，那個國家有完全版太空電梯，那個國家就富裕。
哪個城市有完全版太空電梯，那個城市就會暴富。
這件事情是一定會發生的。
而且關鍵是，現在人類開發外太空，是一定的事情。
以后人類想要增強自己的實力，大半都靠開發外太空。
到了那個時候，完全版太空電梯周圍的城市，就會成為香餑餑。
大家為了節省成本，增加自己的利潤，肯定會在完全版太空電梯旁邊建造廠子。
而且數量還會很多。
完全版太空電梯，帶動一個黑洲國家，從貧窮進入富裕完全不是問題。
完全版太空電梯，自然不會只建造一個。
畢竟一個完全體版太空電梯，運力是不夠的。
一個完全版太空電梯，一天可以來回兩趟。
這就是說，一個完全版太空電梯，一天的運力是二十萬噸。
這個運力也是不夠的。
因為隨著對太空的開發，大家對完全版太空電梯的運力，就會呈現出幾何倍的提升。
到了那個時候，不要說一個完全體版太空電梯，就算是一百個都不夠。
而且隨著開采太空的進行，后面完全體版太空電梯，可能需要上萬個。
不過，現在不可能一下子建造數萬個完全體版太空電梯。
這需要慢慢地發展才行。
而且隨著發展，完全體版太空電梯單個的運力，也會慢慢提升。
為了提升完全版太空電梯的工作效率。
完全體版太空電梯分為客運和貨運。
客運就是運送人，和高價值貨物。
比如各種做好的產品，比如食物，或者電子器械，或者各種生活物資。
貨運電梯，可以讓貨物等著。
貨運電梯的關鍵是運力。
只有在裝滿后，它才會來回運轉。
而客運電梯，它對運力沒有多大的要求。
因為無論是人，還是高價值的貨物，它的重量都不會太重。
客運電梯，看重的是來回往返次數。
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