徐飛并不擔心黃半瞎在倭島的遭遇。
武內家族雖然只是地方小財閥，但在名古屋卻有很大的影響力。
并且，倭島治安系統，跟北美差不多，由地方高度自治。
讓武內良野出面，足夠解決黃半瞎遇到的麻煩。
真不行，就讓那幾條離家出走，四處跑圖的軍犬，想辦法把人救出來，再漂洋過海，途徑對馬島，前往南梆子北美基地。
至于老黃犯了啥事……
代理商很容易發展成‘無限連鎖制度’，又叫老鼠會，起源于安利模式。
如果在這個過程中，加入一些招收信徒的手段……
老黃可是當過和尚，做過道士，宣傳過福音。
雖然言語不通，但倭島那邊卻喜歡占卜，喜歡堪輿面相，喜歡批字畫符。
所以，老黃憑借看家本領，在很短的時間內，就招收一批終身雇傭制的‘正社員’徒弟。
然后讓對方每人交納10萬倭幣，再每人招收10名徒子……
趁著機械三國的熱度，老黃的‘代理計劃’發展迅猛。
而手握那么多‘代理費’，倭島肯定不會讓其輕易離開。
……
大澤食堂。
徐飛跟老徐、大馬，邊吃邊聊。
老徐對徐飛出任紅旗廠長，很是開心。
雖然他不知道M8訂單，但通過戰車組裝線，卻能猜測出這兒子在武備商的道路上越走越遠，今后肯定會越來越危險。
如果懸崖勒馬，辭掉TEP的工作，踏踏實實在紅旗干下去……不對，他這兒子似乎還有個身份，華夏兵器的特殊工種。
當過兵，自然明白什么意思。
老徐惆悵的端起酒杯，一口悶。
“老徐啊，別光喝啊，吃點花生米。”徐飛不明所以，關心道。
“嗯。”
“老徐，給你看看我們玩具廠的銷售額？”
“嗯。”
“12月份銷售總額1.5億紅鈔，盈利15%，創匯18億倭幣。
1月份銷售總額4.3億紅鈔，盈利18%，創匯52.5億倭幣，40.8億韓幣。
2月份銷售目標：10億紅鈔，盈利突破20%，創匯突破200億倭幣、1000億韓幣、？？億美刀。
3月份銷售目標：20億紅鈔……
千禧年總目標：年營業額突破200億！”
（銷售總額包含了創匯。）
“怎么樣？”
老徐：“……”
“TEP無疑是成功的，并且是短時間內迅速崛起、大規模擴張，沒有虧損卻實現盈利的企業之一。”徐飛拿著東山商報，大聲朗誦。
“你就別顯擺了，吃完回去睡覺。”
“TEP的管理模式，被業內稱為‘模塊化’。”
勞務派遣公司負責招聘、集中培訓，連接TEP職業技術學院，被譽為‘TEP人才孵化器’。
運營管理中心負責制訂企業戰略，建立考核制度，連接廠區與銷售，從公司發展制約勞務派遣。
軍師團負責監察全公司，為廠長出謀劃策，連接財務，從資金方面制約運營管理中心。
秘書團負責企業瑣事，幫廠長處理日常工作，連接行政大嬸？從最高層和最底層制約軍師團。
四大部門分別管轄本廠和獨立運營的各類子公司，工作責任分工明確，薪酬設計多層化又合理，另外建立績效考核與員工生涯規劃。
這就像四個大模塊，互相交錯，互相制約，卻有各自功能，分別管理著眾多小模塊，最終連接廠長，形成‘TEP（華夏）’。
如果有新的業務和新的公司，只需增加小模塊，再擴大大模塊，整體無需調整和改變……
“嘖嘖，我都不知道，我們公司還有這管理體系。”
徐飛放下東山商報，又翻翻齊魯日報、華夏經濟報等等，每個版塊的報道，幾乎都一樣。
他很清楚，這批加急印刷并出版的報紙，是為了迎接秘密到訪的施特勞斯。
否則也不會專門派送到黃泥崗。
老徐一邊聽，一邊點支煙，悠悠道：“你對造車有把握么？”
“能有啥把握？只要開著舒服，坐著舒服，跑起來安全，用起來方便，不就得了？”徐飛不以為意。
等搞定引擎布局，兌換出基礎生產線，回頭讓蘭峰瞧瞧什么叫鐵皮效率！
三個人吃過晚飯。
離開食堂，來到招待A區。
三層宿舍樓，兩座會議室，一個休閑區，整體猶如一座獨立別院。
宿舍清一色的兩室一廳一廚一衛，擁有彩電、取暖器、電熱水器……
休閑區有卡拉OK、臺球廳、半座籃球場……
會議室有電腦、多媒體……
千禧年春節期間，爺仨就住在這里了。
而五百名工程師，則住在老玩具廠宿舍，那邊有蜂窩爐，食堂也不歇業，
徐飛洗漱一番，回到自己房間，喚出半透明頁面，找到千禧年春晚資料片。
再過兩天，就能驗證真假。
如果是真的……
“那就太可怕了。”
因為新解鎖的資料片，有一個片段，叫‘世貿中心’。
飛機撞大樓，委實震撼。
………
…
玩具廠放假，對大澤項目影響不大。
M8戰車依舊在組裝，隨著拆配件和零部件的增加，日產量達到20輛。
農用三輪的車架子，也就是不帶發動機的樣車，以組裝速度計算，日產5000臺，只是不確定用不用自家的大馬力柴油機，如果不用，就要找武備老者幫忙，跟濰城進行合作。
濰柴不僅是東山重汽的供應商，還是華夏兵器的主要研發方之一。
后續給對方搞點先進的生產設備，或者送給對方幾條加工零部件的生產線，說不定可以搞個合資項目。
而另一邊。
大澤發電廠項目中，風力發電塔的數量邁入30座大關，目前正在接入供電局，相信很快就可以供應大澤動力。
到時候，從東明和鄆縣拉過來的兩條供電線路，專門用于造玩具。
大澤動力這邊，則采用風力發電塔和火電廠供電。
目前，火電廠模塊已經建造完成，只是施工速度太快，對外宣稱的建造周期為半年，需要等明年6月份才能竣工。
不竣工，就不能采購煤炭，更無法接入供電局，也就無法給自家供應電力……
徐飛思索著解決方案，邁入機械實驗室。
1200馬力的燃氣渦輪機，在刺耳的嗡嗡聲中，猶如抽水泵，飛快汲取油桶中的燃料，并將其化作動力。
旁邊電腦屏幕中，各種數值不斷變化。
熱效率：30%、32%、35%、35%、37%……
耗油量：200ml/s、180ml/s、150ml/s……
燃燒室溫度：1000℃、1600℃、1800℃……
燃燒室壓力：……
進氣道空氣量：……
壓氣機轉速：……
噴管溫度……
“怎么樣了？”
“指揮官，現在有一個好消息，和一個壞消息，你想聽哪個？”
“好消息。”
“我們從火電廠技術中心，移植一項‘廢熱發電技術’，又叫氣電共生系統，組合燃氣輪機發電，可以將熱效率提升到65%，到時候加入‘科技支持-能源利用率提高20%’，整體熱效率將達到史無前例的85%！”
“壞消息呢？”
“這套由‘燃氣輪機+發電機+電動馬達+超級電容+變速箱’構成的方案，需要再增加一套蒸汽機。”
“那你告訴我，領導們坐哪？”
“有的是地方……”
“豪車不需要考慮省油，尤其某些車型需要安裝防彈玻璃和合金車殼，如果再加一套蒸汽機，自重肯定影響動力，完全失去采用輕巧燃氣輪機的意義，還不如把750馬力柴油機直接裝上。”
“這樣的話，現在可以采用500馬力的燃氣渦輪機，組成當初的第一套方案。”
“車頭設置馬達，座位下方設置超級電容，車尾安置燃氣渦輪機？”
“對，按照防彈設計，自重9~12噸，配備200升油箱，最大續航500公里。”
“非防彈版本呢？”
“自重4~6噸，配200升油箱，最大續航1200公里。”
“兩個版本，只是更換材料，無需調整基礎生產線。”徐飛趴在電腦前，將方案收錄進科技列表，一路小跑，來到戰車工廠，找到二級基礎生產線自帶的電腦，投放底盤構造（復雜的機械裝置），先開啟模型卡槽，再選擇制造‘大型發條汽車’。
由于沒有電氣系統，也沒有常規輪轂、輪胎、玻璃、內飾等等。
不到半小時，傳送帶就出現一輛簡陋版的玩具車。
安排工程師拆掉粗糙外殼，徐飛親自駕駛犀牛重坦，碾壓底盤試試強度……
“有點弱啊！”
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